艾崴科技城市轨道交通智慧安检系统平台
2022-02-24
艾崴科技
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艾崴科技城市轨道交通智慧安检系统平台
2020年中国内地累计有45个城市开通城市轨道交通运营里程7978公里，多个城市进入网络化、智能化运营阶段，伴随城市轨道运营线路里程、客流快速增长，城市轨道交通公共安全面挑战也越来越大。
轨道交通为市民出行的重要交通工具之一，人员密集及复杂，所以站内的安全尤其重要。需搭建一套人行、物检、防爆等全方位的安全检查系统，将人证合一安检设备，液体、炸药探测，TCP/IP网组，安防云平台等多组技术实现融合形成统一运行管理平台，依靠大数据分析和人工智能，精确针对刀具、枪支及其零部件、瓶装液体、爆炸物等多种违禁管制物品，检查出入人员身体及包裹是否携带金属等违禁物品。
作为城市轨道交通公共安全实时状态监视、公共安全技术防范设施设备管理、公共安全事件联动控制、应急处置的核心系统。安检系统通过网络设备独立组网，形成安检智能平台子系统，利用数字化信息技术实现对公共安全技术防范各子系统的集中监控、管理，各技防子系统在站点级(车站、场段)与安检智能平台实现通过网络接口，实现安检智能平台对技防子系统的功能集成，并实现子系统之间的联动控制。
目前，国内地铁安全检查及探测系统大多是单机非联网运行状态，GB51151-2016规范实施后，各地地铁业主逐渐开展地铁联网工作，以便适应规范由独立安防集成平台对安检系统的管理，每个车站至少有两处安检点，安检设备在本地联网后，接入安防集成平台，通常在每处安检机处配备4名安检员，分别是引导员、X光机操作员、开包员、手检员，人力分散、人工判图效率不高。
传统X光安检机图像的判别主要依赖人工，判图识别率低，对安检人员的经验、责任心有较高要求，安检人员容易视觉疲劳导致容易发生漏判误判X光图像中的违禁品的情况，对于疑似物品需要开包再查，耗时耗力。
安检系统设备种类较多，包括X光机、安检门、液探、炸探，便携式设备较多，接口种类也较多。传统的网络设备通常只有单一接口，采用融合了无线、以太网、串行总线、数字输入输出接口的智能化接入与控制单元是安检系统联网的最佳接入方式，单一设备即可完成安检系统的融合。可以将多个安检X光机图像集中传递到中心，由集中判图员来实现一人多机判图，远程集中判图方便通过合理的人力调度。伴随人工智能图像识别技术的发展，可以通过对海量X光安检图像的深度学习算法，运用大数据的智能化自主识别技术，来解决图像目标自动识别难点。该智能化接入与控制单元支持在边缘侧对安检图像进行智能判图，并将告警结果传递到安检智能平台，提升低峰时段安检判图员工作饱满度，提升安检判图人力利用率，从而达到降低人力成本和提高效率的目的。
武汉艾崴坚持以全球市场为导向，以持续的创新科技提升客户价值，努力创造出360足球直播的智慧安检排爆产品、解决方案和服务回馈全球行业客户，让世界更安全！秉承“创新、发掘、求精、守信”的企业理念，力争将企业发展成为国际一流的安检排爆设备生产制造商。
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